全自動造型線制造是可靠性的重要環節
制造包括各設備零件的焊接、鑄造、鍛造、熱處理和機加工，設備的裝配，出廠試車和運輸到用戶；以上這些環節必須有嚴格的質量管理體系、保證設備的質量。否則，制造過程中出問題，會給今后設備的可靠運行和維修埋下隱患。1、必須有科學的管理模式
在制造過程中，必須有科學的管理模式，像進入世界500強的海爾企業那樣，做到每個工序有人負責，每個零件有責任者，在零件上留存加工者的永久代碼，真正做到責、權、利分明，視質量為企業的生命，只有做到每個零件達到優質，才能保證整條造型線的可靠。
2、重要零件加工必須有嚴格的規范
在制造過程中，重要零件加工必須有嚴格的規范，如焊接件：其焊縫必須熔透焊牢，絕不允許有漏焊、虛焊、夾渣、氣孔和裂紋等缺陷，焊縫必須美觀牢固；鑄件：既要保證其內在質量，又要保證其外觀質量，絕不允許有縮松、縮孔、夾渣、氣孔和裂紋等缺陷；鍛件(特別是液壓閥塊)：一定要有良好致密的內部組織，絕不允許有分層、夾渣、氣孔和裂紋等缺陷。焊接件和鑄件一定要熱處理，徹底消除其焊接應力和鑄造應力，確保機加工后不再變形。零件的機加工既要確保其加工精度高，又要確保其有良好的表面粗糙度，還要注意其零件沒有毛刺和割手的棱角。液壓閥塊在加工后進入裝配之前，必須進行嚴格的清洗、風干和防銹處理。液壓油箱在焊完之后，必須進行嚴格的酸洗、風干和防銹處理。只有嚴格地規范，才能確保關鍵零件和特殊零件的使用要求，使零件具有良好的使用功能和疲勞壽命，為整條造型線的可靠運行打好基礎。
3、設備的裝配
機械設備在裝配之前，必須把所要裝配的零件擦干凈并仔細檢查其有無毛刺，絕不允許留有臟物和毛刺，特別是加工配合面，否則有可能在維修時會出現難以拆卸的現象。需要加油脂的地方一定要加滿油脂，特別是軸承和軸套；否則會影響其使用壽命。對于緊固件的連接，每組的螺釘或螺栓其緊固力要均勻，絕不允許有個別松動現象。
由于液壓傳動有其獨特的優點(運行平穩，無級調速，便于實現自動化)，特別是液壓比例技術和伺服技術的廣泛應用，其運行快緩沖好，高生產率的造型線大多采用液壓傳動技術。與此同時，液壓傳動又有脆弱的一面(抗污染能力低)，據有關資料記載，液壓設備的故障有70%~80%是由油液污染導致的。對于高生產率的造型線，要提高其可靠性，就必須在每個環節上控制對油的污染，所以必須從裝配開始對污染加以控制，對于液壓系統的裝配必須在沒有污染的清潔廠房內進行、對要裝配的液壓閥和液壓閥塊要仔細檢查，絕不允許有污物存在，對于液壓油箱必須進行酸洗和防銹處理并清理干凈。在安裝液壓管路時，對焊接鋼管和接頭、鋼管和法蘭和其它焊縫一定要用氫弧焊打底，焊后必須進行酸洗、風干和防銹處理并用干凈的塑料布或綢緞布包好等待安裝，軟管安裝前要用干燥的壓縮空氣吹干凈，以免在運輸或其它環節上被污染。另外液壓管線必須按有關規范用管夾固定，特別是在管線折彎處，以免管線振動引起接頭松動而油液滲漏。
電氣系統的安裝，分線盒和電氣柜的接線頭以及設備上的接近開關要牢固，以免今后在運行過程中由于振動而松動停機，電纜穿線管管口要加防護套以免管口割壞電纜。
設備出廠試車前，首先要仔細檢查液壓油箱是否干凈，確認液壓油箱無污染物后，然后再進行加油。加油時必須用高精度的加油車，以免新買的液壓油被污染。開機前必須瞬間點動油泵的電機，看其轉向是否與油泵一致。機械設備的導向桿要擦洗干凈，在其所有的潤滑點加潤滑油，檢查設備中有無其它異物，以防損壞設備。設備試車先手動，然后單機半自動，最后進行全線的空負荷自動。
5、設備的包裝運輸
設備試車后要運輸到用戶，運輸前要經拆分包裝，拆下來的液壓件和液壓管一定要封口，避免污染，吊運裝車要小心，按汽車運輸或火車運輸的標準進行包裝，該固定的必須固定，以防在路途中設備變形而影響其精度。
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